WP蜗杆减速机制造商可量尺定做“本信息长期有效”

嘉诚机电设备有限公司是一家***生产蜗轮、齿轮减速机的大型科工贸企业，致力于为行业提供***、和人性化的整体传动方案。

三环减速机

三环减速机是一种***的平动式传动机械减速机，它被广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、橡胶、工程机械、起重运输以及轻工等众多领域。具有大扭距、运行平稳、传动比大、过载性能好等优点。

一般可替代齿轮行星减速机、摆线针轮减速机、多级圆柱齿轮减速机等使用。其基本形式是由一根低速轴和二根高速轴及三片传动环板构成，各轴均平行配置，相同的二根高速轴带动三片传动环板呈120度相位差作平面运动，传动环板内圈与低速轴的外圈内接，通过齿与齿或针销与齿相咬合，形成大传动比；各轴的轴端可以单独同时传输动力。三环式传动机构自成体系，按基本型的单级传动，利用增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置，构成若干派生型；单级传动可以串联成多级传动。

改进措施：

1）在原来油封外面再安装一道油封，将油封切割成两部分；

2）制作油封安装夹具；

3）安装时认真、小心操作；

4）调整压缩量；

5）加大封油量，降低密封温度；

6）改进环境，防止摩擦副润滑不良造成扭矩过大；

7）仔细装配，避免密封咬死、卡住；

8）调整压盖螺栓扭矩至均匀、合适力度；

9）改变辅助密封结构和材料；

10）将密封面重新加工平直；

11）改善密封环境，消除流体中的颗粒物。

齿轮材质不符合要求，使轮齿正面发生快速和过早磨损、不均匀磨损，加大了齿侧间隙，当由正扭矩转成负扭矩效果时，加大了对齿背的冲击效果，在齿面硬度不合理的情况下，使轮齿反面发生变形，增加了轮齿正、反面啮合时的对中线窜动程度，造成窜轴。

要提高齿轮的强度和制造精度，以及从动齿轮与轴的安装精度及紧固性，是达到合理的过盈配合，才能有效防止减速机窜轴现象。

嘉诚机电设备有限公司主导产品为RFKS系列齿轮减速机，WP系列、NMRV系列蜗轮减速机和SWL系列蜗轮丝杆升降机，其中WP系列蜗轮减速机***销量连续多年名列前茅嘉诚机电设备集蜗杆、齿轮减速机研发、生产、销售于一体，产品面向食品、皮革、纺织、石油、包装、风能、太阳能发电、海洋装备等重要领域，

减速机油温过高

1、原因分析

a.润滑油不合格或使用过长。目前我集团减速机使用的润滑油多为320#极压齿轮油，如果加入过期的或与该型号的润滑油性质不一致的油及长期没有更换润滑油都可能会导致减速机油温过高；

b.润滑油过多。当油的液面的高度高于油尺或可见孔上下限位置时，就会造成减速机油温过高；

c.机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重；

d.箱体外部被杂物或灰尘覆盖。当减速机周围堆放东西或机体表面长期没有清理时，有可能因杂物或灰尘的覆盖导致减速机散热不完全以致使油温升高；

e.冷却装置堵塞或失效。冷却装置同减速机一样置于灰尘较大的厂房中，如果长期工作而未清理内部的管路造成冷却装置堵塞或冷却装置坏掉时，都会引起减速机油温升高；